第838章小池子养不出蛟龙(1 / 3)

澳洲风云1876 葡萄无牙 195 字 2021-12-25

李家堡镇

这个人口3万多人的富裕城镇,街道上相当热闹,不但有往来的汽车和自行车,而且还有数量很多的马车以及骑马上街赶集的牛仔们,因而交通显得有些杂乱而喧嚣,感染浓烈的生活气息。

如今在大洋王国的建制城市里,六成以上禁止畜力车进城,取而代之的是大规模兴起的货车,城市交通除了有轨电车以外,最重要的是由货车改装的厢式公交车,往来于城乡繁忙交通路线上。

建制城市分为特大城市,一、二、三线城市共计四类,拥有相对应的城市建设标准。

特大城市指至百万人口以上城市,如今帝国范围内有红河谷,布里斯班和松江三座特大型城市,能够在世界范围内排行前20名。

一线城市指区域中心城市,一般指州首府或重要的工业城市,人口规模60万以上,未来具有发展到百万人口规模的潜力,典型的区域中心城市有北仑,墨尔本,青岛,朱雀,青龙,白虎,七曲,天枢,姑苏,三马林达,莫尔兹比,塞穆达,马辰,马尼拉,西安,虎门,首尔,悉尼共18座一线城市。

二线城市就更多了,包含海外州的首府以及工农牧业中心城市,人口规模30万以上,在本地区拥有重要地位的城市,例如;凯恩斯,阿德莱德,临沂,龙门,查亚普拉,巴厘巴板,宿雾,河口以及澳洲本土一大堆重要城市,数量高达55座。

三线城市泛指居民人口30万以下、超过10万人的城市,10万人是建制城市的门槛,在这个门槛以下全部统称为镇,帝国内没有县级编制。

一般而言

帝国内的建制市都设有市议会,法院和市政公署,作为地方治理的三大权力中心,需要经过市民代表和贵族士绅选举产生,能够制定地方性条例,这是明显有别于乡镇的地方。

比如禁止马车和畜力车进入城市,就是地方法规很鲜明的特点。

在这一方面

各地方城市根据本地需求,允许或者禁止马车和畜力车进入城市,以维护城市整洁环境。

总体而言

该项政策在帝国内褒贬不一,二线以上的城市基本上都禁了,因为畜力车和大量马匹牛羊进城,确实给城市环境维护和卫生条件造成很大影响,也给城市管理者带来很大压力,越大的城市越是如此。

在澳洲本土

羊毛收购站基本上都迁到城郊之外,就是为了避免反复的交叉污染,维护整洁美丽的居住环境。

该项政策的实施推广,从另一个方面极大推动了汽车产业发展,市场强烈需求导致货运汽车产量年年爆发性增长,变化是非常明显的。

在大中型城市基本上以货运汽车为主,畜力车为辅,城郊结合部形成了很多物资转运站,以适应城市管理的新规定。

在三线城市和乡镇,由于牛马骡等大牲畜是交通运输的主流,货运汽车还没有广泛普及,是不禁止畜力车进入市镇的,相关措施落后了一拍。

李家堡镇

这个人口3万多人的富裕城镇,街道上相当热闹,不但有往来的汽车,拖拉机和自行车,而且还有数量很多的马车以及骑马上街赶集的牛仔们,因而交通显得有些杂乱而喧嚣,让人感染浓烈的生活气息。

卞春松驾驶着奔驰流星轿车进入城镇中,前方人流和畜力车穿梭往来,道路拥挤,他只能跟在堆得高高麻袋的畜力车后面缓缓前行。

经过镇上十字大街的时候,正在维持秩序的皇家警察见到皇冠轿车驶来,匆忙立正行礼以示敬意。

如今,皇冠轿车已经成为贵族的代名词,这些在帝国建立过程中曾荣获功勋的贵族,还没有和腐败保守划上等号,在社会上普便受到民众的尊敬。

卞春松抬手回礼,驾驶着轿车稳稳的穿过热闹的街道,然后一路向前驶向