车公司。

我还预测，到 2016 年底，至少有一个大型技术公司会宣布推出某种突破性计划来启动自己的汽车供应方案。

其他行业也可能受到互联汽车发展的挑战。

例如，保险公司将需要在事故率大幅减少的基础上重新定义风险模型。

政府可能会设定个人排放配额，以限制内燃机驱动的车辆，并监测攻击性或浪费性驾驶行为。

随着城市尝试利用技术来解决拥堵、停车和污染等问题，互联汽车也会对城市发展产生影响。

未来二十年将是一个令人难以置信的创造性发展时期。

汽车行业和我们驾驶的车辆的变化将会超过上个世纪。汽车公司必须利用这些变化，确定新的价值观和产品，塑造一个与技术公司合作的新生态系统。

随着汽车从基本的交通工具变成智能移动系统，我相信它们将继续唤起像我这样的爱好者的激情。